Prijava

Poučni sadržaji i vježbe

Kretanje pješaka u prometu Vožnja bicikla u prometu Školske prometne jedinice Opasnosti kretanja i igranja uz željezničku prugu Djeca u javnom prijevozu i školskim autobusima Osobna prijevozna i pješačka pomoćna sredstva Mopedi i motocikli Alkohol i štetnosti konzumacije alkohola Droge i štetnosti konzumacije droga

Prometna Učilica

Od pješaka do vozača — sigurno na svakom putu

Kretanje pješaka u prometu Vožnja bicikla u prometu Školske prometne jedinice Opasnosti kretanja i igranja uz željezničku prugu Djeca u javnom prijevozu i školskim autobusima Alkohol i štetnosti konzumacije alkohola Droge i štetnosti konzumacije droga Mopedi i motocikli Osobna prijevozna i pješačka pomoćna sredstva

OŠ Ivan Goran Kovačić Čepić

David_Licul

U školi je najbolji David!

OŠ Đurđevac

1677590957434

Čestitamo i puno uspjeha na sljedećem natjecanju.

OŠ Rovišće

Marko_Dominkovic

Priznanje Marku za postignuti rezultat.

Katolička OŠ Josip Pavlišić

Katolicka_OS-22_23

Učenice 2.b razreda među 10 najboljih na 14. Državnom natjecanju

OŠ Augusta Cesarca

Superstar

Marko Dražetić je ovogodišnji SuperStar. Mia Majstorović osvojila 1. mjesto. Nastavnicama plakete "Prijatelj djece u prometu". Čestitamo!

OŠ Cetingrad

22_23_1

Antei treća SuperStar nagrada, Martina sedma među sedmašima. Čestitamo.

III. OŠ Čakovec

UCILICA_22_23

Prometna Učilica za što manji broj dječjih žrtava u prometu.

OŠ Beletinec

Matej_Djurin

Pohvalnica Mateju za najbolji rezultat u školi.

OŠ Žakanje

PS_Kamanje_22-23

Vrijedni rezultati područne škole Kamanje.

OŠ "Blaž Tadijanović " Slavonski Brod

Lea_Ladjarevic

Lea najbolje poznaje prometne propise u školi.

OŠ Cestica

Lovro_Djurman

O prometnim propisima i kulturi pitajte Lovru!

OŠ Gornji Mihaljevec

Elena_Lovrec

Elena je najbolja u školi!

Partner

Autoškola Rusan

Partner

Autoškola Rusan

Partner

Autoškola Rusan

Projekt je sufinanciran sredstvima NPSCP

Partner

Jeste li znali?

Nicolas-Joseph Cugnot, poznati francuski inžinjer i izumitelj, je 1769. godine konstruirao prvo vozilo na parni pogon.

Eksperimentirajući s radnim modelima vozila namijenjenim za prijevoz topova na parni pagon za potrebe francuske vojske, uspješno je riješio problem prijenosa snage pare preko klipa u kružno kretanje.

Vozilo je navodno težilo 2.5 tone, a prema nekim izvorima moglo se kretati brzinom od 2.25 milja na sat.