Tehnička škola Čakovec

27.2.2026.
4. mjesto za školu, laptop za najboljeg mentora u 2025./2026. i niz vrijednih nagrada učenicima

U okviru 8. Državnog natjecanja u poznavanju prometnih propisa posebno se istaknula visoka razina uključivanja učenika – natjecanju je pristupilo 598 od 817 učenika (73%).

U takvoj konkurenciji i uz ovakav odaziv, nagrade imaju još veću težinu. Izdvajamo nagrađene učenike i osvojene nagrade:

Borna Crnčec, učenik 3. S1 razreda – 3. nagrada: panoramska kamera i diploma.

Jan Boršić, učenik 1. ST razreda – 9. nagrada: majica (M) + ruksak i pohvalnica.

Ino Kraljić, učenik 1. S2 razreda – posebna nagrada 3. kruga: pametna narukvica.

SuperStar nagrade dodjeljuju se najuspješnijim učenicima za doprinos u promicanju prometne kulture i poželjnog ponašanja u prometu učenika srednjih škola putem Prometne Učilice, za vrijeme trajanja 8. Državnog natjecanja.

Leona Novak, učenica 2.S1 razreda – 2.  SuperStar nagrada: Gaming monitor i pohvalnica.

Karlo Novak, učenik 1.E1 (SuperStar) razreda – 5. SuperStar nagrada: Gaming set i pohvalnica.

Posebno priznanje za rad s učenicima:

Ana Hlišć –  najuspješniji je mentor u škg. 2025./2026. prema izboru učenika, te je s najviše osvojenih bodova zaslužila 1. nagradu: laptop i plaketu "Prijatelj djece u prometu". Nagrada za najuspješnije voditelje natjecanja dodjeljuje se najuspješnijim profesorima za doprinos u promicanju prometne kulture i poželjnog ponašanja u prometu učenika srednjih škola putem Prometne Učilice, za vrijeme trajanja Državnog natjecanja.

Dodatno su predstavnici PU međimurske ravnatelju škole Draženu Blažeki uručili i pohvalnica Prometne Učilice za osvojeno 4. mjesto u konkurenciji svih srednjih škola u RH.

Čestitamo svim nagrađenima, ravnatelju Draženu Blažeki, mentorima Ani Hlišć i Andreji Benković te predstavnicima PU međimurske na podršci prometnoj kulturi mladih.

Jeste li znali?

Nogostup je posebno uređena prometna površina namijenjena za kretanje pješaka koja nije u razini s kolnikom ceste ili je od kolnika odvojena na drugi način.

Prvi nogostupi potječu od oko 1860. godine u SAD-u. U početku su često bili od drveta. Danas se rade od betona, kamena, asfalta, cigle i dr. Istraživanja su pokazala da nogostupi znatno smanjuju broj prometnih nesreća u odnosu na ceste bez nogostupa.