Strojarska i prometna škola u Varaždinu

8.3.2024.
Branimir je ovogodišnji SuperStar, nagrađeno još troje učenika: Pečat uspjeha škole s peharom za 3. mjesto i plaketama za tri nastavnika. Čestitke svima!

Škola je na svojim stranicama objavila vijest o uspjehu na 6. Državnnom natjecanju koju prenosimo u cijelosti:

U sklopu aktivnosti Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa u Republici Hrvatskoj i ove godine održano je 6. Državno natjecanje putem Prometne Učilice.

Na državnom natjecanju sudjelovalo je 255 učenika Strojarske i prometne škole iz sektora prometa i logistike koje je pripremalo 7 nastavnika, njihovih mentora.

Nagrađeni učenici su:

  • Ivana Sambolec iz 4.D - 3. mjesto,
  • Magdalena Pajtak iz 1.D - 8. mjesto i
  • Josip Osredek iz 4.D  - 8. mjesto

dok je u natjecateljskoj kategoriji SUPERSTAR - doprinos u promicanju prometne kulture i poželjnog ponašanja 1. mjesto osvojio učenik Branimir Črnila iz 3.H razreda.

Pohvaljen je 4.D razred koji je bio u našoj školi najbolji na natjecanju a u ukupnom poretku državnog natjecanja osvojio je 10. mjesto.

Hvala svima koji su zaslužni za odlične rezultate naše škole a najviše našim vrijednim učenicima.

Ovome još treba dodati kako je čak troje nastavnika, mentora, nagrađeno plaketom "Prijatelj djece u prometu"  koja se dodjeljuje najuspješnijim nastavnicima za doprinos u promicanju prometne kulture i poželjnog ponašanja u prometu učenika srednjih škola putem Prometne Učilice, a to su:

  • Andreja Koščak Lacković,
  • Marijana Balić Lovrec i
  • Vlatka Slunjski Piskač

​Čestitamo na ovim iznimnim rezultatima i veselimo se susretu na novom Natjecanju.

Najuspješnije učenike očekuju 

vrijedne nagrade!

Jeste li znali?

Nicolas-Joseph Cugnot, poznati francuski inžinjer i izumitelj, je 1769. godine konstruirao prvo vozilo na parni pogon

Eksperimentirajući s radnim modelima vozila namijenjenim za prijevoz topova na parni pagon za potrebe francuske vojske, uspješno je riješio problem prijenosa snage pare preko klipa u kružno kretanje. 

Vozilo je navodno težilo 2.5 tone, a prema nekim izvorima moglo se kretati brzinom od 2.25 milja na sat.